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Reifen Metzeler MC 360 Mid Hard

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    • Der Metzeler MC 360™ MID HARD ist die perfekte Wahl für mittlere und harte Böden und zeichnet sich aus durch ein höheres Positiv-Negativ-Verhältnis als die MID SOFT Version - für eine möglichst große Aufstandsfläche und bestmögliche Haftung. Charakteristisch sind die durchgehenden Stollenbrücken (CKB: Continous Knob Binding), welche die Verschleißfestigkeit erhöhen und einen vielseitigen Einsatz auf unterschiedlichen Terrains ermöglichen. 
      Das Vorderrad des MID HARD verfügt über fünf Profilblockreihen, die in gleichen Abständen in Zweier- und Dreier-Blöcken angeordnet sind, um die Gesamtsteifigkeit für maximalen Komfort auszubalancieren. Auf der Schulter des MC 360™ MID HARD befinden sich abwechselnd schaufel- und diamantförmige Profilblöcke für die Kraftübertragung in Kurvenlage und für beste Selbstreinigungseigenschaften. Der seitliche Profilblock auf der Hälfte der Schulter ist größer als auf der MID SOFT Version, um den Grip bei halber Kurvenlage auf harten Oberflächen sicherzustellen. Eine breitere Aufstandsfläche vergrößert hier den Effekt von mechanischem und chemischem Grip. Auch der hintere Reifen verfügt über fünf Profilblockreihen. Die mittleren sind in gleichen Abständen mit diamantförmigen Profilblöcken an den Schultern angeordnet. 
      Insgesamt ist das Laufflächenprofil dichter angeordnet als das des MID SOFT, um die passende Aufstandsfläche und maximale Kraftübertragung durch ein höheres Positiv-Negativ-Profilverhältnis sicherzustellen. Im Schulterbereich unterstützen die diamantförmigen Profilblöcke die Traktion und den Grip in den Kurven.
    • Versand nur innerhalb Deutschland
    • Größe vorne: 90/90-21 (54M)
    • Größe hinten: 140/80-18 (70M)
    • passend für alle Fantic XX/XE und XEF Modelle ab 2020
      Der Metzeler MC 360™ MID HARD ist die perfekte Wahl für mittlere und harte Böden und... mehr
    Produktinformationen "Reifen Metzeler MC 360 Mid Hard"

     

    • Der Metzeler MC 360™ MID HARD ist die perfekte Wahl für mittlere und harte Böden und zeichnet sich aus durch ein höheres Positiv-Negativ-Verhältnis als die MID SOFT Version - für eine möglichst große Aufstandsfläche und bestmögliche Haftung. Charakteristisch sind die durchgehenden Stollenbrücken (CKB: Continous Knob Binding), welche die Verschleißfestigkeit erhöhen und einen vielseitigen Einsatz auf unterschiedlichen Terrains ermöglichen. 
      Das Vorderrad des MID HARD verfügt über fünf Profilblockreihen, die in gleichen Abständen in Zweier- und Dreier-Blöcken angeordnet sind, um die Gesamtsteifigkeit für maximalen Komfort auszubalancieren. Auf der Schulter des MC 360™ MID HARD befinden sich abwechselnd schaufel- und diamantförmige Profilblöcke für die Kraftübertragung in Kurvenlage und für beste Selbstreinigungseigenschaften. Der seitliche Profilblock auf der Hälfte der Schulter ist größer als auf der MID SOFT Version, um den Grip bei halber Kurvenlage auf harten Oberflächen sicherzustellen. Eine breitere Aufstandsfläche vergrößert hier den Effekt von mechanischem und chemischem Grip. Auch der hintere Reifen verfügt über fünf Profilblockreihen. Die mittleren sind in gleichen Abständen mit diamantförmigen Profilblöcken an den Schultern angeordnet. 
      Insgesamt ist das Laufflächenprofil dichter angeordnet als das des MID SOFT, um die passende Aufstandsfläche und maximale Kraftübertragung durch ein höheres Positiv-Negativ-Profilverhältnis sicherzustellen. Im Schulterbereich unterstützen die diamantförmigen Profilblöcke die Traktion und den Grip in den Kurven.
    • Versand nur innerhalb Deutschland
    • Größe vorne: 90/90-21 (54M)
    • Größe hinten: 140/80-18 (70M)
    • passend für alle Fantic XX/XE und XEF Modelle ab 2020
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